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開着“豪車”去上(superior)班——鑫通電腦三臂鑿岩台車助力梅龍高鐵何公塘隧道順利開挖

發布日期:2022-11-11

      位于(At)梅縣區南口鎮東坑村的(of)何公塘隧道施工現場,轟鳴的(of)機械正在(exist)對隧道洞身進行開挖,工作(do)人(people)員有條不(No)紊地(land)進行着各項工作(do),何公塘隧道作(do)爲(for)梅龍高鐵梅縣區境内最長的(of)隧道,全長4864.75m,高鐵雙軌線,是(yes)全線整體控制性工程節點之一(one)。 據了(Got it)解,梅龍高鐵全長95.6公裏,總投資166億元,是(yes)廣東省首個(indivual)自行投資建設的(of)時(hour)速350公裏的(of)高鐵項目,也是(yes)支撐梅州融入粵港澳大(big)灣區國(country)家發展戰略的(of)重大(big)基礎設施項目,項目建成後,梅州至粵港澳大(big)灣區通行時(hour)間将由原來(Come)的(of)6個(indivual)小時(hour)縮短至1.5小時(hour)内。

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      中鐵十二局四公司爲(for)何公塘隧道選用(use)了(Got it)江西鑫通先進的(of)DW3-180E電腦三臂鑿岩台車,整車有安全系數高、循環時(hour)間快、疲勞程度低、自動導航精度高等優勢。随着工程進度的(of)不(No)斷推進,“百萬豪車”逐顯神威,兩台電腦三臂鑿岩台車同時(hour)全斷面開挖施工,在(exist)圍岩複雜多變的(of)情況下,每月平均進尺170米-200米左右,光爆效果平均達到(arrive)10-15。

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      早在(exist)2019年,兩台DW3-180E電腦三臂鑿岩台車已助力中鐵十二局順利貫通福廈高鐵二标楊梅山隧道南鬥斜井,克服隧道内日常富水、高地(land)熱、斷層破碎等地(land)質環境,實現了(Got it)掌子面盲區鑽孔全覆蓋精準掌控,不(No)同地(land)質鑽孔深淺取得了(Got it)最佳裝藥爆破效果,在(exist)化解施工風險的(of)同時(hour),創造了(Got it)月掘進200米的(of)全線施工紀錄。

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      DW3-180E電腦鑿岩台車是(yes)一(one)款高端型設備,可用(use)于(At)16.5x13.58米斷面的(of)平巷掘進鑽孔作(do)業,能打掌子面、頂邦、底闆、側邦,采用(use)柴油機供四驅輪胎行走,行走便捷,最快時(hour)速16Km/h,根據工程需求設有三臂及雙臂兩款可選,采用(use)電腦智能控制系統,能實現高度精确自動掌控鑽臂按預設好的(of)布孔圖鑿岩作(do)業,解放操作(do)手手動點對點逐個(indivual)找孔鑿岩,最大(big)限度減少隧道施工中的(of)超、欠挖,提高了(Got it)爆破效率。

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   科技賦能,智慧施工,江西鑫通爲(for)機械設備安裝“智能大(big)腦”和(and)多“手臂”,代替人(people)力施工,推動高鐵隧道建設轉型升級。

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