“三台單臂并打”方案獲肯定，鑫通服務暖人(people)心

貴南高鐵是(yes)廣西首條設計時(hour)速350公裏的(of)高速鐵路，線路貫穿廣西西北部和(and)貴州東南部，是(yes)我(I)國(country)《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網包海通道的(of)重要(want)組成部分，對銜接“一(one)帶一(one)路”和(and)推進西部陸海新通道建設有着重要(want)意義。屆時(hour)南甯至貴陽通行時(hour)間将從目前的(of)5個(indivual)多小時(hour)縮短至2個(indivual)小時(hour)左右。

貴南高鐵永興一(one)号隧道爲(for)高鐵雙線隧道，正洞隧道以(by)IV類圍岩居多，采用(use)台階法開挖，輔洞洩洪洞全斷面開挖。采用(use)3台鑫通單臂鑿岩台車機械化施工滿足掘進開挖炮孔、超前支護、鎖腳及系統錨杆等鑿岩鑽孔施工。3台單臂鑿岩台車(2台70型+1台90型)，均配置18kw大(big)功率鑿岩機，5.5米鑽杆，按正洞及洩洪洞分2班施工，正洞每天1循環，洩洪洞2－3循環/天，單循環進尺3.8米。

1.設備利用(use)率高：多台設備分工明确，調度靈活，可滿足上(superior)下道、洩洪洞的(of)炮孔、錨杆等所有鑽孔施工。
2.投入人(people)員：正洞施工6人(people)，洩洪洞施工4人(people)即可完成鑽孔施工。
3.安全: 操作(do)人(people)員遠離作(do)業面在(exist)安全駕駛棚下作(do)業(特别是(yes)錨杆施工)，3台設備噪音分貝低<80dB。
4.效率高、節能: 單孔4米鑿岩僅2分鍾，單循環鑿岩左右快1個(indivual)多小時(hour)。作(do)業時(hour)單台設備僅62KW，相比空壓機節能45%以(by)上(superior)。
5.投入低，保障性高:3台單臂投入總成本不(No)高于(At)1台多臂，且多台單臂若某台出(out)現故障，不(No)導緻停工。

     該建設工地(land)施工環境複雜，洞内外溫差很大(big)，洞外寒風刺骨，洞内悶熱異常，直逼37攝氏度。撲面而來(Come)的(of)潮濕空氣如蒸桑拿一(one)般，令人(people)大(big)汗淋漓。鑫通售後服務工程師楊師傅帶領三個(indivual)班，克服疫情、多雨、高低溫交叉的(of)影響，積極高效處理現場各種施工問題，實現了(Got it)洩水洞一(one)個(indivual)月進尺200多米的(of)傲人(people)成績。

      楊師傅說在(exist)隧道工地(land)服務的(of)這(this)些日子，可以(by)說充滿着“酸甜苦辣”。爲(for)解決施工過程中的(of)突發問題，不(No)耽誤施工進度，他(he)們(them)的(of)班組經常一(one)工作(do)起來(Come)，就忘記了(Got it)白天黑夜之分，衣服鞋子濕透也不(No)叫苦。滿身疲憊的(of)時(hour)候，也顧不(No)上(superior)更換有多處油污的(of)工作(do)服，到(arrive)宿舍倒頭就睡。

     正是(yes)由于(At)這(this)種不(No)怕艱苦，盡職盡責，忘我(I)的(of)精神，客戶給予鑫通機械售後服務團隊“技術精湛服務周全，兢兢業業非常滿意”的(of)高度贊譽。

      能獲此殊榮，鑫通機械售後團隊也非常感動，這(this)是(yes)客戶對鑫通售後工作(do)的(of)極大(big)肯定與激勵。售後工程師楊師傅表示，未來(Come)将繼續以(by)高标準嚴格要(want)求自己，并帶領售後團隊更專業、更及時(hour)地(land)服務好每個(indivual)客戶。